地獄耳さんのMyバイク KAWASAKI Dトラッカー

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購入動機・用途 ルックス(特にシュラウド)に一目惚れした!
今は峠専用です。
長所・満足している点 元気で頑丈なエンジン。スリムなボディ。
豊富なカスタムパーツとデータ、実績。
KDX、KLXシリーズとの互換性。
短所・不満な点 フロントブレーキがエンジンや足周りに対して弱い。
シート高が高く足付が悪い。
シートのスポンジにコシがなく長距離走ると腰が痛くなる。
これから買う人へのアドバイス 国産車でモタードというジャンルを築いた最初で最後の水冷DOHC250ccキャブ車です。
ノーマルで乗るのはある意味勿体ないでしょう。
見た目も走りも自分に合ったカスタムをして楽しみましょう!
走れば走る程、弄れば弄る程応えてくれる懐の広く深いバイクだと思います。
「乗る」というか、「一緒に走る」って感じです。お陰で運転も整備も成長できました。
今後のカスタムプラン チューブレス化しようか迷っています。
ホイールごと買いたいけど予算が…。
チューブもメリットありますしね。う~ん…( ´_ゝ`)

カワサキ Dトラッカーの価格情報

カワサキ Dトラッカー

カワサキ Dトラッカー

新車 0

価格種別

中古車 10

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

33.34万円

価格帯 24.8~47.8万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

31.41万円

価格帯 28.92~33.91万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 Dトラッカー
年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
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