最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
E.YAZAWAステッカー
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装着パーツ合計金額 | ¥199,200 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | CRFに乗っていますけど車にケツ掘られて修理に出してる間バイクが無いと通勤不便だったのでもう1台買おうかなと思い何も考えず買いました(笑) 週末とか休みの時は必ずVストに乗っています。 |
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長所・満足な点 | 購入動機に書いてる通り何も考えず買いました。 このバイクで一番いい所は遅くもなく速くもない ちょうどいいスピードを出せる所 町乗り、高速走行には快適 燃費がいい所ですね シガーソケットを付けれる所(注:シガーソケット本体を買わなければなりません。) ハンドルバー等ににスマホホルダーを付けて充電しながらナビを使ったりできます。 ツーリング、キャンプには持ってこいのバイク |
短所・不満な点 | 正直スズキ純正のトップケースが小さい。 SHOEIのジェットヘル(Jフォース4、Jクルーズ2 両Lサイズ)でギリ入るぐらい 社外(GIVIとか)のケースを付けてる人がいました。 |
これから買う人へのアドバイス | 身長が低い人そこのあなた! ケース(トップとサイド)を付けているおかげで信号待ちでもベタ足または片足立ちできます。…多分 短足の友達(二人)が乗って足付きが十分だった。と二人とも言ってました。 これから購入する人はスズキの代理店で買うのがオススメです。 3ラゲッジを付けて購入すると割引してくれます。 僕も購入時 店の人から「ラゲッジを後から買うより車体購入の時付けて買った方が割引がありますのでオススメですよ。」と教えてくれました。 まぁ短所コメントで書いてる通りトップケースは小さいと言う罠があります。 サイドケースだけ付けてトップケースは社外がオススメかなって思います。 キャンプ好きな人にはうってつけのバイクです。 たまにキャンプ行きますが 売るの間違えた…買い直したい…と思うほどです |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | Vストローム250 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
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こんな人にオススメ | アドベンチャー初心者に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
コメント(全1件)