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0000141access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 林道やオフロードに入っていけて、倒しても壊れてもショックを受けないぐらい安い（ボロくて可）バイクを探していた。候補としては、これ以外にグラストラッカーがあったが、身長172cmの私にはボディが小さすぎたのでTWにした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高年式で安かった。キックがあるので、バッテリー上がっても安心。 プラモ感覚で分解・組み立てできて改造・メンテが楽しい（自己責任で）。 |
| 短所・不満な点 | 200cc16馬力は悲しいぐらい非力で遅い。 5段変速だが、1速が使うことがないぐらいスーパーロー、実質4段変速みたいな感じ。 |
| これから買う人へのアドバイス | TW200の中古はスカチューンされているものが多いです。薄いシートの下に電装部品を押し込むため、振動でコネクタが外れてエンストやウィンカーが点かなくなることがあります。自分でその場で修理できるスキルがなければ林道など人が少ない場所へ行くのは危険かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TW200 |
| 年式 | |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
スーパーシェルパ
STREET TRIPLE
リード110(EX)
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