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エアフィルタ
【エアフィルタ清掃・洗浄】：無
【エアフィルタ交換】：有
【銘柄】：純正
【総走行距離(オドメーター)】：km
0000054access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 処分予定の車両を譲り受けました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今はジャンルごと消滅してしまった400ccツアラー。4気筒マルチなのでカチ回せます！ 高速含めたロングツーリングが得意で、カウルのおかげで風をほとんど受けません。荷掛けフックがあり、隠れた積載性もチャームポイント |
| 短所・不満な点 | 400にしては重い。小回りや取り回しは苦手です。フルカウルのため、各種点検やメンテ時にまずカウル外さないといけいのが面倒 |
| これから買う人へのアドバイス | エンジンは丈夫ですが、冷却水周りは注意して点検してください。ホース等ゴム部品の劣化も注意です。面倒ですが、カウル脱着が自分でできるようになると愛着わきますよ！ |
| 今後のカスタムプラン | 社外マフラー、チェーンの520コンバート |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR400 |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 故障が多い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エアフィルタ
ドリーム50
1290 SUPER DUKE R
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