最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥255,903 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 街乗り&ツーリング用に購入 |
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長所・満足な点 | スタイルがクラシカルでエンジンも結構パワフル コーナーもひらひら感があり楽しい エンジンサウンドも躍動感も良い トラクションの掛かり方が凄く楽しい、360°ツインならではの乗り味 |
短所・不満な点 | ライディングポジションに慣れるまでは疲れます。 タイヤの選択肢があまりない ラジアルの選択肢が限られてしまう。 カスタムパーツが国内にはほとんどない |
これから買う人へのアドバイス | カスタムをするためには、ハーレーの倍の時間と労力を要します。 日本ではマイナーなメーカーですが、飽きがこない良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 前後ホイールワイド化 40mmブレンボレーシングキャリパー ブリデッシュビート製ロケットカウル ウィンカー交換 リアフェンダーレス スプロケット交換 |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | THRUXTON 900 |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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