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カスタムポイント

マフラー OSCAR オスカークロスカブ用マフラーガード
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり ネックカバー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション ハイブリットブラックショック
ホイール
車体回り 自作アンダーガード
外装 ホンダ純正ビジネスボックス(スチール)
ランプ類 汎用フォグランプ(作業用)
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ キジマ:フロントフォークカバー

コメント

購入動機・用途・比較車種 近くに住む親の介護の為に通う燃費の良いバイクが欲しかった。趣味も兼ねて、ハンターカブとの選択に迷ったが、メンテナンスフリーのクロスに決めました。
長所・満足な点 セルスタートは便利。FIだから寒い朝でも一発始動は有りがたい。ボックスを取り付ければ積載量も十分。イージーな走りで楽ちん。時々、左の指が動いてしまうのは悲しい性。急な登坂路の使用が多いので、燃費が良いとの評判に期待しています。ハンドリングは昔のカブやビジネスに比べれば格段の安定感があります。オフロードを意識しての味付けでしょうか。
短所・不満な点 登坂路ではパワーの不足気味は否めませんが、還暦過ぎた私にはこのくらいで良いのかも。ギアが堅いと言われますが、結構すんなりチェンジできてます。知り合いの新型クロスは確かに硬いです。
これから買う人へのアドバイス あんどんカブやCS90しか4STミニを知らなかった私には、このクロスカブはとても新鮮です。友人のクロスに乗ってカルチャーショックを受けました。乗ってみてびっくりです。今迄2STばかり乗っていましたので、全てがスローな世界ですが、のんびりとしたバイクラフも良いと思わせてくれます。
今後のカスタムプラン

ホンダ クロスカブ110の価格情報

ホンダ クロスカブ110

ホンダ クロスカブ110

新車 40

価格種別

中古車 22

本体

価格帯 29.3~45.8万円

33.6万円

諸費用

価格帯 2.25~3.23万円

2.6万円

本体価格

諸費用

本体

31.89万円

価格帯 18.9~45.8万円

諸費用

0.96万円

価格帯 2.51~3.23万円


乗り出し価格

価格帯 31.55~49.03万円

36.21万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32.85万円

価格帯 21.41~49.03万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 クロスカブ110
年式 2018 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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