整備日記
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SUZUKI
ST250 Eタイプ
2017 年式
(250 cc)
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カスタムポイント
| マフラー | |
|---|---|
| ブレーキパーツ | |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり | |
| ステップ | |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | |
| ホイール | |
| 車体回り | |
| 外装 | |
| ランプ類 | |
| 点火系パーツ | |
| スプロケット・駆動系 | |
| キャブレター・吸気系 | |
| エンジン | |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ |
コメント
| 購入動機・用途 | Vストローム1000も所有していますが、チョイ乗りには車庫からの出し入れが 億劫で、ついつい衝動買いしてしまいました、レトロっぽいネイキットも興味があったので、大変気に入ってます。Ｖストの弟分と言うより妹と言った感じですね。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 取り回し。燃費ともに満足しています。車体自体が小柄なので女性にはピッタリかと思います。 バイク初心者にとって入門車としてもかなりいいかと思います。なんといってもオシャレなレトロ感がたまりません。 |
| 短所・不満な点 | バイクが小さすぎるというか私がデカすぎるというか、仲間からはカブに乗ってるみたいと馬鹿にされています。Ｖストの100馬力に対して19馬力と非力ではありますが、覚悟の上で購入したので、諦めています。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スペック
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ST250 Eタイプ |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
自己評価
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
Vストローム1000
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