非公開ユーザーさんのMyバイク APRILIA RX125 1996年式

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カスタムポイント

マフラー ノーマルチャンバー
ノーマルサイレンサーカーボンタイプ
ブレーキパーツ ノーマル
クラッチ ノーマル
ハンドルまわり 日焼けた古いレンサル
ステップ ノーマル
ラジエーター ノーマル
オイルクーラー
サスペンション ノーマル
ホイール ノーマル
車体回り MTX200純正アンダーガード
外装 ノーマル
ランプ類 灯火類LED化
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類 メーターランプLED化
アクセサリーパーツ EDLC搭載バッテリーレス

コメント

購入動機・用途 RSと来たら次はRXですよね。

現行のRX125ではありません。
長所・満足している点 アプリリアらしい、2st125であること。
RotaxエンジンはRSと共通パーツが多くメンテナンス性が良い。
最低地上高360ミリメートルもあるので腹を擦ることは滅多にない。
オフ車では珍しいセンタースタンド標準装備でチェーンメンテやタイヤ交換が非常に楽。
短所・不満な点 年式も古く、国内でパーツを入手することは非常に困難で本国でも廃番の物も多い。
シート高960ミリメートルは足つきが全く届かない。
燃費が悪くリッター7~14程度。
リア19インチは、公道用タイヤの選択肢が少ない。(標準指定のMT21の19インチは廃盤)
ノーマルでセンタースタンドのみで、平地以外では立てることができず、またスタンドをかけるための踏むバーすらないので慣れないと立てることさえ困難。
またギャップでスタンドが暴れるのでスナップで止める必要がある。
控えめに言って最大の欠点がセンタースタンド。
これから買う人へのアドバイス ディーラーでも見てくれないと思うので覚悟が必要です。
国内ではパーツ入手はほぼ不可能です。
流用もしくは海外からの個人輸入で調達しましょう。
希少な車両ですので廃車になどしないでください。
というか売ってたら私が買いたい。
今後のカスタムプラン

アプリリア RX125の価格情報

アプリリア RX125

アプリリア RX125

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本体

価格帯 44.77万円

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スペック

バイクメーカー APRILIA
バイク車種 RX125
年式 1996 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 12 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 99点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:86.5km
    【給油量】:6.89リットル
    【燃費】:12.5km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】オートルーブ スーパーRS 1L 【2サイクルオイル】
    【交換量】:リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:BR10EG
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:無
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ BR9ES 5722
    【総走行距離(オドメーター)】:km