とらすけさんのMyバイク HONDA PCX150 2018年式

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コメント

購入動機・用途・比較車種 2012年式PCX125からの乗り換えです。
以前から高速が使えたら・・・って場面が結構あったので思い切って150ccへバージョンアップしました。
長所・満足な点 フレーム変更による走行安定性の向上。
初代はコーナーリング中によじれる感じがありましたが新型はビシッっと路面をトレースします。
ここまで変わるのかっ!!ってくらい違います。

フロントマスクのデザインが格好良いのもお気に入りです。

そして相変わらずの燃費の良さに脱帽です。
短所・不満な点 サスが固いです。
でももう少し走行距離が増えれば安定すると思うので様子見かな?

アクセサリーソケットがインナーポケット内にありますが正直使い勝手が悪いです。
シガーソケットタイプなのでUSBアダプターが別途必要ですし、ハンドルにスマホ等をマウントして充電ケーブルを繋ぐ場合、インナーポケットの防水リブが邪魔してケーブルを切断しそうです。
外付けのUSB電源を検討してます。
これから買う人へのアドバイス 2代目が値引きされて売り出されていて迷うところですが、正直別物になっています。
通勤・通学以外、少し遠出したいツーリングにも行って遊びたいっていう用途もあるなら迷わずダブルクレードルフレーム採用の新型PCX&PCX150&ハイブリッドをお勧めします。
特に私のように初代からの乗り換えを検討されている方には超お勧めです。
今後のカスタムプラン

ホンダ PCX150の価格情報

ホンダ PCX150

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新車 170

価格種別

中古車 66

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価格帯 25.44~40.9万円

34.19万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX150
年式 2018 年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 6173 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w30 / 0.9L
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:10w30
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:6173km