最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 買うしかない。 |
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長所・満足な点 | カブとは思えない作りの良さ。所有欲を満足させてくれながら,日頃の足としても使える所。加速も良いし,足回りもしっかりしている。前輪のディスクブレーキの効きも良い。 |
短所・不満な点 | 積載性が低い。保険証を入れる場所もない。バックが必需品となる。積載性を求めるのなら,同じ排気量のスクーターをお勧めします。好みの問題かもしれないが,4速リターンのシフトも慣れが必要なので,気軽に乗るならスクーターをお勧めします。 |
これから買う人へのアドバイス | 高校生(40年近く前)の頃,通学でカブを使っていました。友達が乗っていた2ストのスクータや原チャリに離されて(ちなみにCB50という4ストのバイクも持っており,耕耘機と言われていました。)悔しい思いをしましたが,生き残ったのはカブでした。バイクって利便性で乗るものじゃなくて,少し不便な方に魅力を感じてしまいます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | スーパーカブC125 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |