0000837access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 逆車フルパワー、ビッグタンクに魅かれて入手した。 バランサ―無しでなかなかの振動あり。 シュラウドの赤いスズキマークもお気に入りだ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スズキの黄色いオフ車に乗りたかったので RMXの硬派なカッコ良さにはとても満足している。 RMXの二段ロケット加速はハイオクではそのクセは薄まる。 16Lビッグタンクはロングツーリングで使える。 |
| 短所・不満な点 | 長所なのかもしれないけどキックが非常に軽い。 軽すぎて蹴り応えがない感じ。 ガラガラと大きなメカノイズのせいで疲れやすい。 リアブレーキのタッチは調整してかなり改善した。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RMX250S |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | オフロードレース |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 男子にモテる！ |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 運転に疲れる、気をつかう |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
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