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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
Ducati PPS
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ROKFORM バイクマウント フォーククランプタイプ
DAYTONA バイク電源 2.1A USB 1ポート
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| 購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 飛んでいきそうな程の加速とエンジンの鼓動感は病みつきになります。 それに何よりも、見た目が最高に気に入っています。 尖った2眼ヘッドライト・センターアップマフラー・片持ちスイングアーム・乾式クラッチ・Lツインエンジン 個人的には100点満点です。 |
| 短所・不満な点 | 乗る度にどこか壊れるところでしょうか。 ツーリングに行けばリアウィンカーが自然に折れたり、少し走れば謎のエンストを起こす様になったり、その度に直すのに手間がかかります。 直す為にカウルを外すだけでも、大量のボルトを外さなければならないし、何かと大変です。 今のところ、乗っている時間よりも修理・整備している時間の方が長いです。 後は、渋滞にハマると拷問に近いですね。 低速はとても苦手でガクガクしますし、脚が猛烈に熱くなりますし、大変です。 ですが、そんな事も含めてとても気に入っています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 速く・カッコよくとても良いバイクですが、10年前のバイクですし、所々不具合も出ます。 このバイクに手間をかける事が苦にならないくらいに、このバイクやバイクいじりが好きな人じゃないと厳しいかもしれません。 時間とお財布に余裕がある人であれば別ですが。 |
| 今後のカスタムプラン | ・内圧コントロールバルブ導入 ・V-UP16取り付け ・イリジウムプラグに交換 |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | 1098S |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 1098 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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