N50RさんのMyバイク HONDA スーパーカブ50 (AA04) 2012年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり JX-SHOPPU 最新バイク用(貫通式・5段階スイッチ) 発熱効率12~24W
Yitengオートバイ GPS携帯電話  USB電源ソケット充電器+ RED電圧計 3.1A  USB2ポート
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン SP武川 SPタケガワハイパーSステージボアアップキット81cc
メーター類
アクセサリーパーツ MINOURA ミノウラスマートフォンホルダー iH-220
バイク用クランプバー ミラータイプ汎用 10mm
アイリスオーヤマ 職人の車載ラック専用 ボックス 密閉 ハードBOX ブラック/オレンジ MHB-460
荷締めベルト エンドレス100kg 幅25mm 長さ2m 2本セット

コメント

購入動機・用途 通勤通学・ツーリング・買い物等
長所・満足している点 中国生産ではありますがトラブルはありません。
積載性と燃費が良く、50ccの時は平均45km/Lで81ccボアアップをしたときの平均は60km/Lです。
また、セミATの為クラッチを握る疲れがありません。
走りは、免停にならない55km/hあたりまではストレスはありませんし上り坂でギアを落とし自分の思う通りの走りができます。
他には、カスタムの奥が深く、個性的なバイクを作ることができる所です。
短所・不満な点 4st50ccでセミATといえどシフトチェンジが必要なのでスクーターの発進より遅い所です。そして、かなりのローギアードなので1速の使い所が急勾配の発進しか無い所です。
雨の日にシフトを上げようとすると足が前に滑るのでゴムなどでシフトペダルに滑り止めをする必要があります。
発進が遅れること、1速が使い物にならないこと、シフトペダルが滑ること。
不満な点は以上の3点です。
これから買う人へのアドバイス 安くなっていますしルックスが気に入ったのであれば購入をオススメします。
1速が使いものにならないので普段は2速で発進していますからシフトチェンジによる疲れも全然ありません。
維持費も安いですし免許を取ったら110ccのエンジンスワップやボアアップなどで使い道も増えると思います。
世界一のバイクはいいバイクですよ。
今後のカスタムプラン

ホンダ スーパーカブ50 (AA04)の価格情報

ホンダ スーパーカブ50 (AA04)

ホンダ スーパーカブ50 (AA04)

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

12.43万円

価格帯 11.8~12.96万円

諸費用

1.11万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ~万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

13.54万円

価格帯 11.8~15.87万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ50 (AA04)
年式 2012 年式
排気量 49 cc
購入/試乗時期 2018/5/15
走行距離 およそ 1592 km
燃費 およそ 59 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:190km
    【給油量】:3.21リットル
    【燃費】:59.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:1591km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/1L
    【オイル銘柄】:MOTUL モチュール5100 4T【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:1592km
  • アクセサリー

    【品名】: まんてんツール 荷締めベルト2本入り
    【値段】: \1440
    【総走行距離(オドメーター)】: 81km
  • エンジン

    【品名】: 武川 ハイパーSステージボアアップキット
    【値段】: \35120
    【総走行距離(オドメーター)】: 474km