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マフラー
Special Parts TAKEGAWA ボンバーマフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
JX-SHOPPU 最新バイク用(貫通式・5段階スイッチ) 発熱効率12~24W
Yitengオートバイ GPS携帯電話  USB電源ソケット充電器+ RED電圧計 3.1A  USB2ポート

フレーム

外装

電装

駆動系
KITACO ドライブスプロケット 16T
KITACO ドリブンスプロケット 44T

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
バイク用クランプバー ミラータイプ汎用 10mm
アイリスオーヤマ 職人の車載ラック専用 ボックス 密閉 ハードBOX ブラック/オレンジ MHB-460
荷締めベルト エンドレス100kg 幅25mm 長さ2m 2本セット
DAISO ドリンクホルダー
DAISO 調光タッチスイッチライト
東京堂 スーパーカブ50(AA04)用 ステンレスベトナムキャリア C110STBK
Honda フロントキャリア スーパーカブ50(AA04) 08L70-KZV-J00
丈夫な作りと大容量収納 高品質 バイク用サイドバッグ愛車の魅力を引き立てる ツールバッグ 旅行 ツーリング
HONDA フロントバスケット スーパーカブ50 08L73-KZV-J00ZC

コメント

購入動機・用途・比較車種 通勤通学・ツーリング・買い物等
長所・満足な点 中国生産ではありますがトラブルはありません。
積載性と燃費が良く、50ccの時は平均45km/Lで81ccボアアップをしたときの平均は60km/Lです。
また、セミATの為クラッチを握る疲れがありません。
走りは、免停にならない55km/hあたりまではストレスはありませんし上り坂でギアを落とし自分の思う通りの走りができます。
他には、カスタムの奥が深く、個性的なバイクを作ることができる所です。
短所・不満な点 4st50ccでセミATといえどシフトチェンジが必要なのでスクーターの発進より遅い所です。そして、かなりのローギアードなので1速の使い所が急勾配の発進しか無い所です。
雨の日にシフトを上げようとすると足が前に滑るのでゴムなどでシフトペダルに滑り止めをする必要があります。
発進が遅れること、1速が使い物にならないこと、シフトペダルが滑ること。
不満な点は以上の3点です。
これから買う人へのアドバイス 安くなっていますしルックスが気に入ったのであれば購入をオススメします。
1速が使いものにならないので普段は2速で発進していますからシフトチェンジによる疲れも全然ありません。
維持費も安いですし免許を取ったら110ccのエンジンスワップやボアアップなどで使い道も増えると思います。
世界一のバイクはいいバイクですよ。
今後のカスタムプラン

ホンダ スーパーカブ50の価格情報

ホンダ スーパーカブ50

ホンダ スーパーカブ50

新車 139

価格種別

中古車 78

本体

価格帯 20.68~25.85万円

23.8万円

諸費用

価格帯 2.92~3.02万円

2.47万円

本体価格

諸費用

本体

20.32万円

価格帯 3.3~49.8万円

諸費用

0.56万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 23.6~28.87万円

26.27万円

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20.89万円

価格帯 3.3~52.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ50 (AA04)
年式 2012 年式
排気量 49 cc
購入/試乗時期 2018/5/15
走行距離 およそ 7007 km
燃費 およそ 50 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:196km
    【給油量】:3.90リットル
    【燃費】:50.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:7005km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/1L
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:7007km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CPR6EA-9S
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:白
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:CPR7EA-9
    【総走行距離(オドメーター)】:3865km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:415/13T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:キタコ KITACOドライブスプロケット (フロント)
    【丁数・サイズ】:415/16T
    【総走行距離(オドメーター)】:6142km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:415/46丁
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:キタコ KITACOドリブンスプロケット (リア)
    【丁数・サイズ】:415/44丁
    【総走行距離(オドメーター)】:2679km
  • アクセサリー

    【品名】: 丈夫な作りと大容量収納 高品質 バイク用サイドバッグ愛車の魅力を引き立てる ツールバッ
    【値段】: \2400
    【総走行距離(オドメーター)】: 2560km
  • エンジン

    【品名】: 武川 ハイパーSステージボアアップキット
    【値段】: \35120
    【総走行距離(オドメーター)】: 474km
  • マフラー

    【品名】: Special Parts TAKEGAWA ボンバーマフラー
    【値段】: \21614
    【総走行距離(オドメーター)】: 2328km