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| マフラー |
AKRAPOVIC アクラポビッチe4仕様 レーシングライン (3-1) フルエキゾーストマフラー 車検対応の方
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
ＧＩＶＩ ハイスクリーン Ｄ2144ＳＴ
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| 電装 |
SIRIUS シリウス:LEDフォグランプセット
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI ジビ:TREKKER [DLM36A PACK2]
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| 購入動機・用途・比較車種 | 発表時から注目していた。 |
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| 長所・満足な点 | 見た目は大変良い。というかそこに全振りと言っても過言ではない。 まだ雨の中を走ったりしていないので濡れた路面の挙動はわかりませんが、 通常走行の安定性もよいです。 |
| 短所・不満な点 | しょうがないとは言え、260ｋｇを超える車重は取り回しはなかなか慣れない。 足を下ろすと丁度ステップが邪魔な位置にある。停車時には幅広シートと相まって 足付き性が悪い。 積載性は全くない。ＥＴＣつけたら純正の防犯アラームの場所がない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきとか取り回しを確認する為にも試乗をお薦めします。 車検証入れすら入らないのでパニアなどを付けた方が良いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | アルミのパニアケースを付けたい。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
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| バイク車種 | NIKEN |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 847 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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