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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | NS-1 むかーし乗ってた原チャリ ＮＳ-1：1992年式 当時の知り合いの方から中古で購入。 覚えてる限りで・・・ 同系統のものは順番を付けてました 事故って自分で直した時に外品パーツが多くなりましたな。 電装品 1)キタコ・ＣＤＩ 2)ＰＯＳＨ・スーパーバトルＣＤＩ ディトナ？140km/hスピードメーター NGK・パワーケーブル キタコ・ハイスロットルキット オートボーイ・ハイパワープラグ エンジン 1)ディトナ・アルミボアアップキット63cc 2)ＰＯＳＨ・スーパーラップピストン ＰＯＳＨ・強化クラッチ ミクニ・ビックキャブ 20パイ ディトナ？カーボンビックリードバルブ マフラー 1)ディトナ・チャンバー 2)スペシャルパーツイハラ・パワーボムチャンバーカーボンサイレンサー 3)越後屋ＷＯＲＫＳ・絶倫チャンバー ブレーキ ERLS・ステンメッシュホースＦのみ ディトナ・赤パッドＦ／Ｒ共 外装 オクムラ・タンク別体式リアサス ＮＨＫ・ステアリングダンパー ハリケーン・セパハン ポリマーＭＩＹＡ猫目耐久フルカウル ミラースクリーン ディトナ140ｋｍメーター そんなこんなで 最高時速約120km/h＝ニュートラルランプ辺り |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 1994年7月末 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
NSR250R
RGV250 (ガンマ)
NS-1
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