新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ビームス コルサ エヴォII

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ナックルバイザー
スマホホルダー USBコンセント

フレーム
衝撃吸収ドクタージェルシート

外装
HEROミドルスクリーン

電装
ポジションランプLED

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
ハイパープロ スプリング

ステップ

ホイール
ピレリ エンジェルスクーター

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
MISTUBA
サイドスタンドカバー

コメント

購入動機・用途・比較車種 仕事、ツーリング
長所・満足な点 足つきが良い、速い、155CCとPCXより5CC大きい、燃費が良い、ハンドリングが素直、ライトがLEDで明るい、シート下収納スペースが長くて使い勝手が良い、バックミラーの形が良い、スタイリングが良い。シートを交換して更に足つきが良くなった。スクリーンもミドルスクリーンに交換した。
短所・不満な点 振動が少し大きくて気になる。
足回りのセッティングが前後ともに固く地面のギャップを拾う。
荒れた路面だと特にコーナーリングの途中などは跳ねて危なく感じることもある。
タコメーターがないのはつらい。
前後のディスクは良いが少し効きが甘いように感じる。
これから買う人へのアドバイス 足回りは交換などを考えた方が良いと思う。
ライトも少し暗いので考えた方が良い。
足つきが良いので体格を選ばないスクーターだと思う。
今後のカスタムプラン ボアアップをしたい。

ヤマハ NMAX 155の価格情報

ヤマハ NMAX 155

ヤマハ NMAX 155

新車 158

価格種別

中古車 35

本体

価格帯 35.97~39.82万円

38.79万円

諸費用

価格帯 5.87~6.93万円

6.13万円

本体価格

諸費用

本体

29.39万円

価格帯 19.97~39.8万円

諸費用

5.15万円

価格帯 5.13~6.82万円


乗り出し価格

価格帯 41.85~46.75万円

44.93万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

34.54万円

価格帯 25.1~46.62万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 NMAX 155
年式 2018 年式
排気量 155 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 2336 km
燃費 およそ 45 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:300km
    【給油量】:6.6リットル
    【燃費】:45.4km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:2336km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:SAE15
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:0mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:0クリック戻し
    【圧側減衰】:0クリック戻し
    【車高】:cm