帝塚山のjohnnyさんのMyバイク YAMAHA NMAX 155 2018年式

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カスタムポイント

マフラー ビームス コルサ エヴォII
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり ナックルバイザー
スマホホルダー USBコンセント
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション YSS ワイエスエスYSS リアショック 335mm
ハイパープロ スプリング
ホイール ピレリ エンジェルスクーター
車体回り 衝撃吸収ドクタージェルシート
外装 HEROミドルスクリーン
ランプ類 ポジションランプLED
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ MISTUBA
サイドスタンドカバー

コメント

購入動機・用途 仕事、ツーリング
長所・満足している点 足つきが良い、速い、155CCとPCXより5CC大きい、燃費が良い、ハンドリングが素直、ライトがLEDで明るい、シート下収納スペースが長くて使い勝手が良い、バックミラーの形が良い、スタイリングが良い。シートを交換して更に足つきが良くなった。スクリーンもミドルスクリーンに交換した。
短所・不満な点 振動が少し大きくて気になる。
足回りのセッティングが前後ともに固く地面のギャップを拾う。
荒れた路面だと特にコーナーリングの途中などは跳ねて危なく感じることもある。
タコメーターがないのはつらい。
前後のディスクは良いが少し効きが甘いように感じる。
これから買う人へのアドバイス 足回りは交換などを考えた方が良いと思う。
ライトも少し暗いので考えた方が良い。
足つきが良いので体格を選ばないスクーターだと思う。
今後のカスタムプラン ボアアップをしたい。

ヤマハ NMAX 155の価格情報

ヤマハ NMAX 155

ヤマハ NMAX 155

新車 145

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 27.39~39.81万円

37.78万円

諸費用

価格帯 3.07~5.6万円

0.44万円

本体価格

諸費用

本体

32.02万円

価格帯 28.3~37.22万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 33~42.88万円

38.22万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 NMAX 155
年式 2018 年式
排気量 155 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 2336 km
燃費 およそ 45 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:300km
    【給油量】:6.6リットル
    【燃費】:45.4km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:2336km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:SAE15
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:0mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:0クリック戻し
    【圧側減衰】:0クリック戻し
    【車高】:cm