最新の整備記録
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ステップ |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ハーレーロードスターからの乗り換えです。 憧れだったハーレーですが、機械製品としてのある意味での完成度の低さに耐えられず乗り換えに至りました。 |
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長所・満足な点 | 信頼の日本製! 伝統の4気筒エンジン! 電子制御なしの状態で世界最高峰の完成度です。 あまりにも完成度が高く、退屈だとの声もありますが、乗り手を選ばない優秀さは確かにありますが、乗り手に応じた乗り味もまた魅力的だと思います。 また、純正マフラーは外見はいざ知らず、音質は非常によいもので気分を盛り上げるため、退屈には感じません。 |
短所・不満な点 | 特になし。 あえて言えば、重量があり取り回しに苦労する点ですが、これは安定性という意味では長所ともなっているかと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 1国に大きなメーカーが4つもあるのは伊達ではありません。やはり日本の、そして特にホンダの4気筒エンジンは完成度が桁違いで安心感が違います。 その中でも25年も同じモデルを作り続けていて、毎回のモデルチェンジにおいて確実に進歩し続けているモデルはそうはないのではないでしょうか。 個性や面白みに欠けるという意見もありますが、やはりバイクの「王道」だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB1300スーパーフォア |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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