日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000050access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
HRCリミッターカット
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
AKEEYO AIノイズリダクション ドライブレコーダー
|
| 購入動機・用途・比較車種 | NSRにまた乗りたくなったので購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！そして気持ちの良い加速！ひらひらと曲がり、運転がうまくなった気になります（笑） 1~2時間くらい、ちょっと走ってくるだけでも満足します。楽しいので。 |
| 短所・不満な点 | 街中の渋滞はつらいです。それでプラグがかぶったことはありませんが、夏場は水温がきついです。 電動ファンを後付けして対策しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | PGM3が逝ったのが1回。それ以外では特に壊れたことありません。もっとも購入後にエンジンOHやらなんやらいろいろやってるので、そのおかげかもしれませんが。 部品欠品やら修理にもお金かかります。ある程度自分で触れる人でないと、なかなかつらいと思います。でも楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NSR250R |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
MT-09
ニンジャ 1000 (Z1000SX)
CT125 ハンターカブ
R1-Z
コメント（全0件）