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0000442access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ＲＺを彷彿とさせる容貌 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しも案外軽くて乗りやすく、パワーも十分あってツーリングから通勤までコレ一台でこなせる万能タイプ。私のようなＲＺ世代を狙っているとしか思えませんよヤマハさんw |
| 短所・不満な点 | あしつきが悪いよねやっぱり。ローダウンしたくなるね。ついでにリアサスも変えたくなる。もうちょっとリアサスにコストかけてくださいヤマハさん。 |
| これから買う人へのアドバイス | お店で必ず足つきを確認してくださいw もっともリアサスを車高調付きの物に変更してついでにローダウンリンクにすれば見違えるようによくなると思います。 MT-09と共通する部分が多いのでカスタムパーツを探すときはそちらも検索してみると案外掘り出し物が見つかるかもね。 |
| 今後のカスタムプラン | タンクのカラーリング変更とＲＺの純正ビキニカウルを流用予定です |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XSR900 |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018 7月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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