日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2020/05/19 自作除電ボルト 静電気の発生による弊害を取り除くという除電ボルトな ・・・
0000301access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
自作ラジエターコアガード
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | いつも行くバイク屋に置いてあったのを見て一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | これが純正か？と疑うほどのヤル気にさせる排気音。うるさ過ぎず静か過ぎず丁度良い。まだ慣らし中なので回せていないが、高回転が楽しみ。 ネイキッドの基本とも言えるスタイル。パールが輝くビッグワンカラーが綺麗です。 慣らしも終わり、高回転まで回してみました。切り替わりの音ははっきりわかります。高回転のパンチは前のモデルより増している気がします。 前のCBも8年乗りましたが、このCBも10年は乗ろうと思っています。 |
| 短所・不満な点 | 新型サイレンサーの弊害なのか、下のトルクが少し減ったような気がします。それでも2速発進はできました。 ドンツキは少し増えたかもしれません。乗りこなせるまで試行錯誤です。 ヘッド、テールともにLEDになりましたが、どうせならウインカーもLEDにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 自分はCBが好きになり、SBからSFに乗り換えました。滑らかなエンジンとトラブルが少ない頑丈さが気に入っています。新しいこのCBも素晴らしい良いバイクです。ずっと眺めていても飽きません。重量や扱いやすさ、加速感が自分に合っていると思うので400ccで十分、1300は必要ないかなと考えています。(免許を取りに行くのが面倒というのもありますが…)バイクは車と違い、自分の年齢と体力や技量で扱いきれるかが重要かなと思います。圧倒的な加速感や優越感が欲しいなら素直に免許を取得、スキルアップして大型を買ったほうがいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400スーパーフォア |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
CB400SB [スーパーボルドール]
ZRX400
コメント（全0件）