0001033access
| マフラー |
TwoBrothersRacing VALEｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾁﾀﾝ
TwoBrothersRacing PowertipP1(RED)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
XRT ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
AGRAS ｴﾝｼﾞﾝｽﾗｲﾀﾞｰ
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| 外装 |
ｸﾚﾊﾞｰｳﾙﾌ ｶｰﾎﾞﾝﾀﾝｸﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ
ｽﾄﾝﾌﾟｸﾞﾘｯﾌﾟ ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟｱｼｽﾄ
ｾﾞﾛｸﾞﾗﾋﾞﾃｨ ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞﾌﾞﾙｽﾓｰｸ
nao ﾏﾌﾗｰﾋｰﾄｶﾊﾞｰ綾織
Tanax ﾅﾎﾟﾚｵﾝﾐﾗｰ
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| 電装 |
DeltaDirect ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ(BLUE)
Hi＆Lo HID
KOSO 電圧計
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ｳｯﾄﾞｸﾗﾌﾄ ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄ付きｼﾞｪﾈﾚｰﾀｶﾊﾞｰ
CR9IEA
ﾄﾘｯｸｽﾀｰ PPS(ST)
K＆N ﾘﾌﾟﾚｲｽﾒﾝﾄｴｱﾌｨﾙﾀｰ
XRT ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Kawasaki ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄｶﾊﾞｰ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目とは裏腹に、パワーモードもない、トラクションもない生きるも死ぬもライダーの技量次第というところが魅力的。 あふれ出る膨大なパワー、重量を感じさせない身軽な取り回し、ピーキーすぎるエンジン。 ひねくれものの私にとっては、なかなか言うことを聞いてくれないじゃじゃ馬なこのマシンに親近感を感じる（笑 １０R唯一のセンターアップで個性をアピール！ |
| 短所・不満な点 | ラムエアダクトにネットがついていないため、でっかい虫だろうがなんだろうがバグバグ食べてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大型免許を取得して早1年とすうヶ月。 初めて手に入れた大型バイク、そして始めてのSSﾃﾞﾋﾞｭｰとしてこのZX-10Rを選んだ。 ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝに似ていることから見た目はあまり好評ではないが、それなりの愛嬌があって私はいいと思う。 燃費が悪いのとハイオク指定であることから通勤には使えないが、もっぱら休日のドライブ用になるだろう。 |
| 今後のカスタムプラン | NEXRAY ﾋﾞｯｸﾞｴｱﾀﾞｸﾄ MDF ﾘﾑｽﾄﾗｲﾌﾟ(ｸﾞﾘｰﾝ ｽﾄﾗｲｶｰ ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄﾚｰｼﾝｸﾞｺﾝｾﾌﾟﾄ brembo ﾗｼﾞｱﾙﾏｳﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ GALESPEED ﾗｼﾞｱﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ 外装塗装 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-10R |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/11/01 |
| 走行距離 | およそ 35000.0 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
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