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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 近場を、気軽に走り回れるバイクが欲しかった。 ボックスにいろんな物を詰め込んで、メール便のように走り回る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても、燃費の良さが一番。 ドライブスプロケットを16丁に換えたので、リッター70km近く走ります。 独特のスタイルも、結構目立ちます。 |
| 短所・不満な点 | 判ってはいたが、パワーが足りない。 せめて125ccは欲しいです。 ハンドルが近すぎて腕が伸びず、ついつい猫背になってしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 形は違えどカブはカブ。走る程に面白くなります。 スーパーカブに設定された、125ccエンジンがクロスカブにも採用されるのかな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | クロスカブ110 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018/07 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
790DUKE
Vストローム1000
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