最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ、とにかくかっこよかった。北海道へのツーリングのために購入。月に一回ぐらいの地元ツーリング。 |
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長所・満足な点 | 重量もあり、安定した走りですが裏腹に取り回しに苦労をします。250なので、力強さはありませんが、よく回ります。高速を100キロ走行が可能です。 ブレーキ、コーナリングとも不安なく快適に操れます。 この大きさで、足つき性が良い。さらにローダウンシートを付けさらに良くしました。燃費は30キロを下回りません。よって、満タンすれば400キロは確実に走れます |
短所・不満な点 | 重い荷物を積んだ時、停車した瞬間フロントが伸びきってしまう。リヤショックは調整可能となっているので、フロントも調整ができるように改造が必要では。 |
これから買う人へのアドバイス | 小柄な方にも、十分乗れるバイクです。重量があるため、取り回しに気を付けなけないといけないと思います。長距離ツーリングにぴったりのバイクです。これから、エンジンガード等少しずつ改造していきたと思っています。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | Vストローム250 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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