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| マフラー |
AKRAPOVIC スリップオンマフラー チタン JMCA対応
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ･ヤマハ乗りになりたく購入しました。 ･ツーリングメイン(高速道路使用時)で使用してます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ･モードが3種類あり、時と場合によって使い分けられる ･国内仕様だがとてつもなく速い（笑） ･フルカウルなので高速道路の走行も楽 |
| 短所・不満な点 | ･燃費が悪い ･エンジンの熱で太もも辺りが異常に暑い ･SSなのでしょうがないが、前傾姿勢なので疲れる |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく夏は暑いです。 前傾姿勢でなので長距離は疲れます。 燃費も悪い等の短所もありますが、とても乗っていて楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R1 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 33462 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | 最高速は誰にも負けない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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