たかぴーさんのMyバイク YAMAHA TRACER900 2018年式

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コメント

購入動機・用途 Vスト650よりも、もう少しパワーがほしくて検討。流石にVスト1000とR1000はあんまりだし、Vスト1000はかなり高価(^^;
ちょうどマイナーチェンジして、高級版GTが出たてだったので、思わず(笑)
長所・満足している点 慣らし終了で結構回転上げましたがリニアに立ち上がるトルク特性と意外と下も力強く感じる。「3気筒ってどうよ?」なんて思っていましたが従順なエンジンで好感(^_^)
短所に上げているサイドケースですが、純正ならではのメリットとしてハンドル幅しか出っ張りがないのでハンドルが通る幅であればすり抜けOKなところはGood!です。
短所・不満な点 ちょっとサイドスタンド、慣れの問題もあるかもですが、えらく前まで行くので不安定に思える。
あとメインの鍵、スペースが手が大きいので狭いしすぐに曲がって大変です(笑)

オプションのサイドケース、デザイン的にはいいんですがいかんせん高すぎ(^^ゞ
なおかつ表面がひっかき傷みたいなのが簡単に付いちゃいます(^^ゞ
これから買う人へのアドバイス 装備を考えればかなりお買い得な価格設定だと思います。
ただ、純正のサイドケースはスッキリとしたデザインで見かけはいいものの、やっぱり実用性で考えたらGIVIとかの方が良いのかもしれません。
今後のカスタムプラン

ヤマハ トレーサー900の価格情報

ヤマハ トレーサー900

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価格種別

中古車 5

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TRACER900
年式 2018 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期 2018年9月24日
走行距離 およそ 14852 km
燃費 およそ 14 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:170.1km
    【給油量】:11.64リットル
    【燃費】:14.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:14852km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-40 2.4L
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:2.7リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:13806km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CPR9EA-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CR9EIA-9 6289
    【総走行距離(オドメーター)】:11143km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:11143km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:MICHELIN Pilot Road 5
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.3
    【総走行距離(オドメーター)】:11272km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:MICHELIN Pilot Road 5
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:11272km