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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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Android バックステップ

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純正SX用 ブルーホイール

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オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 五型からの乗り換え
長所・満足な点 オートドライブにオートウィンドウ、シートヒーターにグリップヒーターついついロングツーリングになってしまうくらい楽チンです
短所・不満な点 センタースタンドをすぐにする。六型から電子制御か介入して駆動系を殆どいじられない(T-T)勝手にいじるとエラーが出てメーカーにもっていかないと消せない
これから買う人へのアドバイス 通勤から峠からロングツーリングとオールマイティーです。楽で快適なんだけど、そろそろ大幅なフルモデルチェンジしたほうが…
今後のカスタムプラン マフラーかな?

ヤマハ TMAX530の価格情報

ヤマハ TMAX530

ヤマハ TMAX530

新車 0

価格種別

中古車 18

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

82.95万円

価格帯 66.8~99.8万円

諸費用

12.65万円

価格帯 7.21~13万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

95.6万円

価格帯 79.8~107.01万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TMAX530
年式 2017 年式
排気量 530 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 48824 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:44325km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40
    【オイル銘柄】:
    【交換量】:2.9リットル
    【オイル粘度】:10W40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:純正
    【総走行距離(オドメーター)】:48824km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70/15
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX ROADSMART III 【120/70R15 MC 56H TL】
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:44325km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:160/60/15
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップSPORTMAX ROADSMART III 【120/70R15 MC 56H TL】
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.5
    【総走行距離(オドメーター)】:44325km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:純正
    【センタースプリング銘柄】:純正
    【クラッチスプリング銘柄】:純正
    【総走行距離】:39995km
  • ウェイトローラー

    【純正基準値メモ】:純正
    【ウェイトローラー摩耗チェック】:有
    【銘柄】:純正
    【重量】:g
    【総走行距離】:40609km
  • Vベルト

    【交換】:Vベルト交換
    【Vベルト銘柄】:YAMAHA 純正
    【総走行距離】:48824km