新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
SWAGE-LINE スウェッジライン:フロントステンレスメッシュホース
ZX-6R '15 純正フロントブレーキマスターシリンダー+レバー
H2純正フロントブレーキリザーブタンク
H2純正クラッチリザーブタンク
ACTIVE アクティブ : ブレーキフルード BF4
ACTIVE アクティブ : ブレーキフルード BF4 BLUE
ACTIVE アクティブ : ブレーキフルード BF4 RED

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
NIGHTEYE H7 LED 8000lm(4000lm*2) 6500K 25W*2 IP68
クロライト H7 LEDヘッドライトバルブ GLN-H7
ノーブランド T10 ブラックライトLED

駆動系

エンジン

ラジエーター
スーパーロングライフクーラント BLUE

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVI ジビ:タンクバッグEA106B
タナックス(TANAX) ミニフィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-100
タナックス モトフィズ TANAX motofizz :シェルシートバッグMT
DAYTONA デイトナ:AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG テンプメーター
NANKAI KANIクランプ


装着パーツ合計金額 ¥574,555 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 NS-1が事故で走れなくなった後に通勤用として引き継ぐバイクを探していた所コレダと。

通勤用バイクが事故により不動車となり
いつ修理されて現場復帰できるかわからないため
本来CBR250RRを買うために貯金していたものを切り崩しての購入。
超絶高級車にて通勤することになったわけである。
長所・満足な点 かっこいい。
ただただかっこいい。
それだけでいいじゃない。
だってバイクだもの。

メンテナンス性は悪くとも13枚?のカウリングはかっこいい!
短所・不満な点 値段が高い。
ヤマハと言えど完全なる輸入車なので国内では車両保障が受けられない。
純正パーツは基本海外から取り寄せ。
カウルが13枚。メンテナンス性は劣悪。
純正タイヤはノーバンクで滑る仕様のようなのでこけたくない人はすぐ変えるべき
これから買う人へのアドバイス タイヤは早く変えましょう。
Michelin Pilot Sporty絶許(別に何かされたわけじゃないけどw)

カメレオンファクトリーの強化燃料ポンプはストックしておいたほうがいいと思う。

納車前にウィンカーが折れた。
それほど弱いw
ウィンカーも早めに良いものに交換しましょう。
そしてその後また折れた。
今後のカスタムプラン

ヤマハ YZF-R125の価格情報

ヤマハ YZF-R125

ヤマハ YZF-R125

新車 162

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 45.21~56.2万円

50.15万円

諸費用

価格帯 3.11~4.15万円

2.59万円

本体価格

諸費用

本体

39.97万円

価格帯 39.55~40.39万円

諸費用

3.04万円

価格帯 2.76~3.33万円


乗り出し価格

価格帯 48.32~60.35万円

52.74万円

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乗り出し価格

43.01万円

価格帯 42.88~43.15万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 YZF-R125
年式 2013 年式
排気量 124 cc
購入/試乗時期 2018/07/08
走行距離 およそ 8298 km
燃費 およそ 33 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい とにかく目立つ
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 純正部品が手に入らない

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 89点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:306.3km
    【給油量】:9.12リットル
    【燃費】:33.5km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:8298km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/1.3L
    【オイル銘柄】:MOTUL モチュールH-TECH 100 4T(H-テック)【10W40】【20L】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1.0リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:6819km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:CR8E
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業MotoDX プラグ CR8EDX-S 91582
    【総走行距離(オドメーター)】:7319km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード BF4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:6632km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード BF4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:6632km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:428/132L
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:428
    【リンク数】:132
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:428/14丁
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:ZAM
    【丁数・サイズ】:428/13丁
    【総走行距離(オドメーター)】:2895km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:100/80-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT39 【100/80-17 52H】 バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.75
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:140/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT39 【140/70-17 66H】 バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:1.0L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:KYK ラクラクスーパークーラント青2L
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:6819km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:6100km
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:
    【オイルレベル】:mm
    【突き出し】:30mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:13クリック戻し
    【圧側減衰】:10クリック戻し
    【車高】:66cm
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:
    【空気圧】:2.0
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:
    【空気圧】:2.25