うりさんのMyバイク YAMAHA YZF-R125 2013年式

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カスタムポイント

マフラー AKRAPOVIC アクラポビッチレーシングライン(1-1)(エンド) フルエキゾーストマフラー
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり PROGRIP プログリップ原付モデル用ショートタイプ #724 ミニ
SSK エスエスケーヘビーウェイトハンドルバーエンドスライダー ロングタイプ
タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEONカウリングミラー7
YAMAHA Europe ヤマハヨーロッパカーボンヨークプロテクター
タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEONカウリングミラー6
U-KANAYA アルミレバーセット Type-S NISSIN ニッシン タンク別体式横型マスター用
PROGRIP プログリップレバーグリップ #480
DAYTONA デイトナHOT GRIP 巻きタイプイージー USB
ステップ Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツバックステップ レース
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション WR’S ダブルアールズローダウンキット
NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
ホイール
車体回り YAMAHA Europe ヤマハヨーロッパローラープロテクター
外装 MRA エムアールエースクリーン レーシング
YAMAHA Europe ヤマハヨーロッパタンクパット
YAMAHA Europe ヤマハヨーロッパシートカバー
R&G アールアンドジータンクグリップ・タンクパッド【Tank Traction Grip】■
Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツフェンダーレスキット
Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツボルトベース
ランプ類 NIGHTEYE H7 LED 8000lm(4000lm*2) 6500K 25W*2 IP68
クロライト H7 LEDヘッドライトバルブ GLN-H7
ノーブランド T10 ブラックライトLED
点火系パーツ NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ CR8EIX 4814
スプロケット・駆動系 XAM ザムフロントスプロケット
XAM ザムリアアルミスプロケット カラーアルマイトオーダー
キャブレター・吸気系 BLR ブルーライトニングレーシングi-CON III インジェクションコントローラー
エンジン ATHENA アテナボアアップキット Φ63mm/182.6cc
メーター類 HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクスGipro-X Y03 レッド
アクセサリーパーツ BABYFACE ベビーフェイスヘルメットロック
Unit ユニットGPS/スマートフォンホルダーマウント
GIVI ジビT460B タンクフィッティングシステム
GIVI ジビ:タンクバッグEA106B
タナックス(TANAX) ミニフィールドシートバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) ブラック MFK-100
タナックス モトフィズ TANAX motofizz :シェルシートバッグMT
DAYTONA デイトナ:AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG テンプメーター

装着パーツ合計金額 ¥628,286 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途 NS-1が事故で走れなくなった後に通勤用として引き継ぐバイクを探していた所コレダと。

通勤用のNS-1が事故により不動車となり
いつ修理されて現場復帰できるかわからないため
本来CBR250RRを買うために貯金していたものを切り崩しての購入。
超絶高級車にて通勤することになったわけである。
長所・満足している点 かっこいい。
ただただかっこいい。
それだけでいいじゃない。
だってバイクだもの。

メンテナンス性は悪くとも13枚?のカウリングはかっこいい!
短所・不満な点 値段が高い。
ヤマハと言えど完全なる輸入車なので国内では車両保障が受けられない。
純正パーツは基本海外から取り寄せ。
カウルが13枚。メンテナンス性は劣悪。
純正タイヤはノーバンクで滑る仕様のようなのでこけたくない人はすぐ変えるべき
これから買う人へのアドバイス タイヤは早く変えましょう。
Michelin Pilot Sporty絶許(別に何かされたわけじゃないけどw)

カメレオンファクトリーの強化燃料ポンプはストックしておいたほうがいいと思う。

納車前にウィンカーが折れた。
それほど弱いw
ウィンカーも早めに良いものに交換しましょう。
そしてその後また折れた。
今後のカスタムプラン まずは慣れる事。
細かなカスタムはその後。

雨の日用簡単取り付け取り外し可能な泥除けの作成
ヘッドライトカバーの取り付け
ヘッドライトのデビルアイプロジェクターヘッドライトの作成
ヘッドライト内に埋め込むシーケンシャルウィンカーを作成
チェーンやスプロケを交換する
レバーを交換する
182ccにボアアップする

ヤマハ YZF-R125の価格情報

ヤマハ YZF-R125

ヤマハ YZF-R125

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価格種別

中古車 18

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

40.05万円

価格帯 34.3~48.45万円

諸費用

2.74万円

価格帯 0.01~3.17万円


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価格帯 ~万円

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42.8万円

価格帯 37.47~48.43万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 YZF-R125
年式 2013 年式
排気量 124 cc
購入/試乗時期 2018/07/08
走行距離 およそ 4075 km
燃費 およそ 41 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 89点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:393.9km
    【給油量】:9.55リットル
    【燃費】:41.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:4075km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/1.3L
    【オイル銘柄】:MOTUL モチュールH-TECH 100 4T(H-テック)【10W40】【20L】【4サイクルオイル】
    【交換量】:1.3リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:Vesrah ベスラオイルフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:2350km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:428/132L
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:428
    【リンク数】:132
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:428/14丁
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:ZAM
    【丁数・サイズ】:428/13丁
    【総走行距離(オドメーター)】:2895km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:100/80-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT39 【100/80-17 52H】 バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:1.75
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:140/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX BT39 【140/70-17 66H】 バトラックス タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:1475km