ゆうせいさんのMyバイク HONDA グロム 2018年式

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カスタムポイント

マフラー YOSHIMURA ヨシムラ機械曲 R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC TYPE-Down フルエキゾーストマフラー
ブレーキパーツ DAYTONA デイトナゴールデンパッドχ
DAYTONA デイトナゴールデンパッドχ
クラッチ
ハンドルまわり POSH Faith ポッシュ フェイスクイックリリースブレースクランプ
POSH Faith ポッシュ フェイスクイックリリースブレースシャフト タイプ2
PRO-GRIP スーパーバイクグリップ#731 耐震GEL 122mm 貫通 ブラック/グレー
EALE アルミ CNC ビレットレバー 左右 S-303
ACTIVE Fanatic アルミバーエンド リボルバー
DAYTONA デイトナフロントブレーキロック
ステップ OVER オーヴァーバックステップ 4ポジション タンデムポジションキット
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション OHLINS オーリンズリアサスペンション
OHLINS オーリンズ フロントフォークダンピングキット
ホイール キタコ KITACO中空アクスルシャフト
キタコ KITACOアクスルカラー 前後セット
キタコ KITACO中空アクスルシャフト
車体回り H2C エイチツーシーリアラック
OVER オーヴァー スイングアーム OVタイプ スタビ無し オプション有り(STDリアフェンダー取付けステー付き)
Dr, Gel フラットシート
外装 BODY STYLE ボディースタイルスポーツラインベリーパン(アンダーカウル) (Sportsline belly pan)
ランプ類 SP武川 SPタケガワウインカーレンズキット メッキバルブ付き
点火系パーツ NGK エヌジーケー 日本特殊陶業: CPR7EAIX-9
スプロケット・駆動系 キタコ KITACOドライブスプロケット(フロント)
XAM ザムCLASSICシリーズ リアスプロケット
DID ダイドーSUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】
キャブレター・吸気系 SP武川 SPタケガワパワーフィルター (純正エレメント交換タイプ)
SP武川 SPタケガワ大口径エアダクト
エンジン
メーター類 DILTS JAPAN ディルツジャパンOP トップインジケーター
アクセサリーパーツ GIVI モノロックケース E300NT2 TECH
キタコ KITACO ヘルメットホルダー
DEF Yattah Bike Mount ハンドル&シリコンマウントDEF-BM3

コメント

購入動機・用途 かっちょえーと思ったから
長所・満足している点 デザインがお気に入り
燃費がむっちゃ良い
軽くて取り回しが楽
カスタムパーツが安価で、弄りがいがある
有料道路料金が安い
維持費が安い
短所・不満な点 私の体格だとちょっと窮屈
ハンドルの振動
サスペンションの突き上げ感
シートのすわり心地
リアブレーキが効かない
実速度との誤差が+10%もあるハッピーメーター
4速ミッションであること(5速にしてクロスにして欲しい)
これから買う人へのアドバイス 125ccは高速に乗れない分、のんびり乗ることが出来ます。
維持費も安いし、セカンドバイクとしては便利な排気量です。
カスタムパーツが安価で、弄りがいがあるのもポイント。
今後のカスタムプラン DUNLOP TT93GP

ホンダ グロムの価格情報

ホンダ グロム

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新車 154

価格種別

中古車 86

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価格帯 19.8~38.77万円

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29万円

価格帯 22.68~32.07万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 グロム
年式 2018 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2018年5月19日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

整備日記

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