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Myバイクの日記
- 2012/10/02 お別れ 本日お別れしました。リターンに貢献してくれたバイク ・・・
0003131access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
POSHハンドルバー（中古で購入時より）⇒純正ハンドルバー
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| フレーム |
クラブバー
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| 外装 |
デイトナエアロブラスター
1200用チェーンカバー
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| 電装 |
マルチリフレクター化
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ゴールドメダル スラッシュガード
Harri's PUZZLE TANK protector
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル VC搭載高回転エンジン |
| 短所・不満な点 | そろそろ部品が手に入りにくくなってきた？ |
| これから買う人へのアドバイス | 会社の同僚とのツーリング用のバイクがほしくなり、知人のバイク屋を尋ねた。で勧められたのがこのバイクだった。 いろいろ悪いうわさを聞いていたので躊躇していることを話したら、いろいろ体験談や裏話を聞き、ここまで話してくれるならと思い購入。心配していた症状については今のところおきていない。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマル化 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | BANDIT250 [バンディット] |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年2月 |
| 走行距離 | およそ 19000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
SEROW250 [セロー]
BANDIT250 [バンディット]
シグナスX
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