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0000199access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA デイトナ:マルチウイングキャリア
GIVI ジビ:モノロックケース [E43NML-ADV]
DAYTONA デイトナ:マルチバーホルダー ハンドルポストクランプタイプ
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| 購入動機・用途・比較車種 | 大自ニ取得で大型乗りたくなった為 MT-09良いな＋アドベンも良いやんけ＝Tracer900 単純至極で御座います |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なにせフル装備でそこそこ安い フルカラー液晶メーター＆フルアジャスト前後サス 超絶安楽なライポジ 足をついても太ももに当たりづらいステップ 他にも色々有ります |
| 短所・不満な点 | フルカラー液晶メーターちょっと小さい Loｗ位置にしても850mmもあるシート高･･･片足でやっと 純正でリアインナーフェンダー付属してるがほぼ無意味（汚れまくり） |
| これから買う人へのアドバイス | ツアラー用途でアドベンの見た目が嫌いじゃなければお勧めできます ローダウンしなくてもなんとかなってますが足つきはご覚悟を |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ入れてみたくもある フェンレスもどうかな・・・ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TRACER900 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSR400
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