最新の整備記録
- メンテナンス
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | タンデムで長距離移動する為に購入。 |
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長所・満足な点 | とにかく楽、それでいてスポーツっぽく走れる点。 クラッチレスだが、慣れれば、かなり使いこなせます。 長距離での移動は、国産車の中でトップクラスでしょう。 |
短所・不満な点 | フルバーニヤにすると、特定の速度域で、エンジンブレーキ時にハンドルがブレます。 慣れれば対処できますが、ヤマハのフラッグシップとしてどうなの?って思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 大きく重いので、取り回しは大変ですが、欠点を帳消しにできる程、乗りやすくて使いやすいと思います。 体格が許せば、おススメです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FJR1300AS |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | 2018年6月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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