0000324access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 低速で不安定にならないVストロームなので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・低速でのパーシャルでも、機関が不安定にならない。 ・前のと比べて、クラッチが軽い。 ・ロールは、明らかに軽くなった。 ・レスポンスも向上したかと。 |
| 短所・不満な点 | ・概ね満足なんですが、クルコンとか、出来たらほしかったかも。 ・前のと比べると、シートの座面が狭くなった気が？ 座面の抉れがどうも… ・プピ芋が誘発しやすい…ような。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離乗るなら、こういうのが一番かなと。 カウルが小さそうに見えますが、防風効果はバッチリ。 着座姿勢も楽です。 が、前と比べると、ちょっとシートが薄くなりましたかね。 前の型の不満が直っていて、 ずっと使いやすくなっています。 |
| 今後のカスタムプラン | タンクバッグとか、ガードとか、 欲しいものはたくさんありますなぁｗ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム1000 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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