ムクチンさんのMyバイク APRILIA RS250 2000年式

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カスタムポイント

マフラー ジムローマス製ステンレスチャンバー又はスガヤレースチャンバーメッキ加工左右出し
ブレーキパーツ ビッグブレンボ、ステンメッツシュ、ジクー社製ブレーキパッド(F)、デイトナゴールデンパッド(R)、ブレーキング製ウェーブローター(フロント、リア)
クラッチ 湿式クロス(VJ21A改)又はノーマル
ハンドルまわり
ステップ ベビーフェイス
ラジエーター ノーマル
オイルクーラー 有る訳ない
サスペンション フロント:純正チタンコート加工、リア:オーリンズ
ホイール ノーマル
車体回り アクスル&フレームスライダー
外装 ティグクラフト製FRP、MRA段付きスクリーン、カーボンシートカウル、カーボンリアフェンダー、エーテックカーボンフロントフェンダー、カボーンダッシュボード
ランプ類 45wHID/ミレ用クリアレンズ、テールLEDバルブ
点火系パーツ ノロジー&アーシング
スプロケット・駆動系 ISA,suzuki純正クロス(VJ21A改)
キャブレター・吸気系 爆弾キット
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 スタイリングとブレンボ等の豪華装備
短所・不満な点 暗すぎるノーマルライトバルブ,収納性のが悪いテールキャップ内のスペース
これから買う人へのアドバイス 5代目
今後のカスタムプラン チタンコート(リア)フロントボトムケースラジアルマウント化

RS250 (アプリリア)の価格情報

RS250 (アプリリア)

RS250 (アプリリア)

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価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

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価格帯 107.3万円

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スペック

バイクメーカー APRILIA
バイク車種 RS250
年式 2000 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2004
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング