新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
100ｼｮｯﾌﾟのｶｺﾞ

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 あまり乗ってこなかった2ストに乗るため、原付のﾏﾆｭｱﾙ車を探していた時にたまたま見つけた車両。お店の人がｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙまでﾒﾝﾃしてくれるとのことで購入。近所のお買い物で使用中。
長所・満足な点 意味があるのか不明だが、5速ﾘﾀｰﾝのｴﾝｼﾞﾝで常に全開で走行することができ、大型ﾊﾞｲｸにはない楽しみがある。車体も小さく小回りが良いので気軽に小道に入っていけるため、ちょっとした小道に入っていく事が増えた。
短所・不満な点 燃料ﾀﾝｸが小さいため、100kmを走る前に給油が必要。ｵﾄﾞﾒｰﾀもないため、全開給油時の走行距離を覚えていないと、ｶﾞｽ欠の心配が残る（ﾘｻﾞｰﾌﾞで20kmぐらいしか走れない）。
これから買う人へのアドバイス 旧車でﾏｲﾅｰな車両なので仕方ないが、部品が出てこずﾓﾝｷｰ見ないなｶｽﾀﾑはできない。他機種のｴﾝｼﾞﾝ流用もできるが、他機種も旧車なので入手が困難。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 エポ
年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期 2018年5月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 50点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング