0000182access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ハンドルライザー
|
| フレーム |
|
| 外装 |
フロントスクリーン
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
サイドバッグ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | YouTubeでツインでトルクで走るバイクに惹かれて購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デカい図体が威圧感が有り、マフラー音もノーマルで十分です。240のリアタイヤが、見る人を威圧します。トルクがすごいですが、無茶をするとタイヤがすぐに減ります。。路面が濡れたところで開けると、スライド起こすこと。 |
| 短所・不満な点 | ポジションが日本人にあってない。ハンドル、ステップが遠く、シートエンドにお尻が届かない。重い、350Kgは、根性がいる。 |
| これから買う人へのアドバイス | ゆっくり走っても、良いし、アクセルを開ければそれなりに走ります。とにかく重いので、其処は考えて購入必要ですが、トルクは面白いです。 |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| バイクメーカー | スズキ |
|---|---|
| バイク車種 | ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 1800 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
ハンドル周り
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Vストローム800DE
コメント（全0件）