最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 以前レンタバイクで借りて乗った時、普段乗っているZZR1400とは真逆なキャラクターが気に入って、いつか買おうと思っていたところにSPが追加され、買わずに居られなくなり、購入しました。 |
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長所・満足な点 | スタイリング・トリプルエンジンのフィーリング・マフラーサウンド・SPならではの特別装備品。STDのMT-09乗りから羨ましがられます。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクの容量が少な目なのと、積算性がイマイチで荷掛けフックが無いのと、ヘッドライトとメーターの間が殺風景なところ。 |
これから買う人へのアドバイス | 見た目は今風で、車体が軽くてパワフルで、マフラーサウンドは官能的なのでオススメです。 STDは即納ですけど、SPは納期がめっちゃ掛かります。3ヶ月は覚悟して下さい。僕も3ヶ月待ちましたので。 |
今後のカスタムプラン | ポジション関連(ハンドル・ステップ)、ステンメッシュのブレーキホース |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | MT-09 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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