0000386access
| マフラー |
デルケヴィック 350mm
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
CB750F純正ディスク
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| ハンドルまわり |
ヨーロピアン2型
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| フレーム |
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| 外装 |
CB250RS純正
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| 電装 |
ライジング2
CB400SS純正メーター
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| 駆動系 |
AFAM F17 R35
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
アクティブラウンドコア
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| サスペンション |
340mm CB750用？
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミツバサンコーワ
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| 購入動機・用途・比較車種 | 高校3年の時にヤフオクで購入。教習車体で4000kmの車体だった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 回した時の音の良さ。航続距離の長さ。原付クラスではあまりないサイズの大きさ。ノーマル状態での維持費の安さ。流用部品を探す楽しみ。中華部品が無限に出ること。 |
| 短所・不満な点 | とにかく低速トルクが無いこと。暖機の長さ。熱ダレの早さ。専用部品の無いこと。プロリンクが固着しまくること。 |
| これから買う人へのアドバイス | 既に旧車に片足を突っ込んでいるので一度リフレッシュしてから乗ったほうが楽しく乗れます。車体を探すならとにかくエンジン、ミッションのコンディションを重視したほうが幸せになれます。 |
| 今後のカスタムプラン | CB233T(180°クランク)から補器類、車体のリフレッシュ |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | CB125T |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 233 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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