最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 軽めで取り回しやすいバイクを求めていました。SRと悩みましたが、やはり維持費を抑えられる点が大きいです。また、生産終了も動機の一つです。 用途は通勤、下道ツーリングと幅広いです。 |
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長所・満足な点 | すぐに乗り出せる気軽さが良いです。クラシカルな外観は個人的にはオシャレだと思います。今のところ故障はありません。街乗りで30km/lくらいなので、燃費も良いと思います。 これまでの歴史もあってか、このバイクを見て話しかけてくれる方が結構います。人と人を繋ぐ、そんなバイクです。 |
短所・不満な点 | 圧倒的にスタートが遅いです。速さを期待するバイクではありませんが、ちょっと遅すぎるかな。あと、雨天時などで、リアのドラムブレーキ音が凄まじいです。このバイクは生産終了していますが、今後、他のバイクで同様の機構が採用されているのであれば、改善すべき点であると思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすいバイクで、取り回しやすさに優れます。スピードは初速は遅いけど、アクセルひねれば普通に出ますので問題ないでしょう。そのへんが気になるならこの手のバイクはやめたほうが良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | エストレヤ |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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