最新の整備記録
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今は友達の家にあります。
不動車でハーネスrからすべて直しました
28000円で買いました。
250クラスでは最速といっていいほど早いです。(2スト除く)
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 不動車で安かったので購入 |
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長所・満足な点 | ドラッグマシーンだけのこともあり48PSでぶっちぎりです GPXエンジンですのでアメリカンスタイルなのに爆速です。 |
短所・不満な点 | とにかく整備がしずらい、バイクの中で一番キツイ カタナより厳しい整備性です。 あとパーコレーション対策しないと大変です。 |
これから買う人へのアドバイス | 比較的安く程度の良いものが手に入ります。スタイルさえ気にならなければ爆速二輪が手軽に手に入ります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | エリミネーター250SE |
年式 | |
排気量 | 248 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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