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マフラー
US仕様純正2本出しマフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
2MG用カウル一式

電装
イギリス仕様純正1灯ヘッドライト
ドイツ仕様純正240km/hスピードメーター

駆動系
US仕様純正45丁スプロケット
XAM ドリブンスプロケット17丁

エンジン
FZR750用ジェネレータ
YZF750用純正点火コイル
FZX純正プッシュロッド、スラストベアリング

ラジエーター

オイルクーラー
なし

サスペンション
US仕様純正フロントフォーク

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ヤマハの名車なので、
長所・満足な点 2000回転ぐらいの粘りもあるが、のびのいいエンジン。7000回転からが気持ちいいですよ。始動も快調です。
短所・不満な点 ハーネス、コネクタなど電気系の劣化と、カウルの劣化がつらいところ。車齢相応な状態です。ちょっと遠出に度胸が必要。
これから買う人へのアドバイス 新しいバイクの方がいろいろ便利です。ブレーキも効くし。。。古いバイクはメンテができないとつらいですよ。
今後のカスタムプラン とにかく大事に乗る。

ヤマハ FZ750の価格情報

ヤマハ FZ750

ヤマハ FZ750

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価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

59.95万円

価格帯 59.95万円

諸費用

6.1万円

価格帯 6.1万円


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価格帯 ―万円

万円

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66.05万円

価格帯 66.05万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 FZ750
年式 1985 年式
排気量 749 cc
購入/試乗時期 2012/09
走行距離 およそ 31188.9 km
燃費 およそ 17 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい 希少価値がすごく高い

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:289.8km
    【給油量】:16.55リットル
    【燃費】:17.5km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:31188.7km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40/2.8L
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ【ヤマハ純正】プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:2.8リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:31188.9km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:DP8EA-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:DENSO デンソーイリジウムパワープラグ IX24B
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:YAMAHA ヤマハ ヤマルーブブレーキフルード BF4 DOT4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:YAMAHA ヤマハ ヤマルーブブレーキフルード BF4 DOT4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:YAMAHA ヤマハ ヤマルーブブレーキフルード BF4 DOT4
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:無
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナ赤パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:無
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナ赤パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:530・17T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:XAM6303-17T
    【丁数・サイズ】:17
    【総走行距離(オドメーター)】:30530.1km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:530/44T
    【清掃・洗浄】:有
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:US純正
    【丁数・サイズ】:530/45T
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:2.5ml
    【総走行距離(オドメーター)】:28390.0km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:純正
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:純正
    【総走行距離】:30367.0km
  • 燃料ポンプ

    【交換】: 純正新品に交換しました。
    【走行距離】:
  • フロントブレーキマスターシリンダー

    【ピストンシールキット】:
    【本体】: 全交換
    【ホース・ワッシャー】:
    【走行距離】:
  • バッテリー

    【補水】:
    【充電】:
    【交換・銘柄】: 交換・スーパーナット開放型
    【走行距離】: 30782.1km
  • ステム

    【グリスアップ】: 上のみ
    【ベアリング交換】: なし
    【センターナット】: まし締め
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:105
    【PJ(パイロットジェット)】:15
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:3
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目
  • スパークプラグ

    【銘柄】:DENSO IX24B
    【熱価】:熱価