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Myバイクの日記
- 2018/07/22 やっぱり切れた クラッチワイヤー切れた！
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ネオクラシックな外観。 会話のきっかけになる。 |
| 短所・不満な点 | 気にしない、気にしてはいけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 50代の皆さん、乗るなら今です。 退職したら・・なんて 足腰立たなくなったらもう乗れないんです。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムよりいかに現状維持していくか |
| バイクメーカー | ROYAL ENFIELD |
|---|---|
| バイク車種 | Classic 500 EFI |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 7565 km |
| 燃費 | およそ 37 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
サスペンション(フロント)
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