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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目に一目ぼれしたことと、今のうちにスーパースポーツに乗って見たかったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、走っていて楽しい！！軽くて良く曲がる。 |
| 短所・不満な点 | 購入前に動画で乗車姿勢がとても楽と聞いていたが、そうでもなかった。身長が低いせいもあるが...。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他の排気量のスーパースポーツは試乗経験がありませんが、600ｃｃはとても軽くて扱いやすいです。スーパースポーツの購入を検討されている方は、一度600ｃｃを試乗してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R600 |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 600 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CB400スーパーフォア
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