新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
ホンダ純正エンジンガードホンダ純正メインスタンド

外装

電装
スタンレーH4高効率バルブ

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
エリートのタンクパッド

コメント

購入動機・用途・比較車種 免許取って初めて買ったバイク。
長所・満足な点 青白のツートンで大正解です。
ここまで格好良いと思えませんでした。
エンジンもシルバーだし、マフラーはステンレスで大きく見える為、車格が一回り上に感じられます。
触媒が入ったマフラーは、とても存在感があり、
社外品に交換する気がしません。
ホイールもシルバー系でしっかりした高い品質を
感じられました。
低速トルクがある様で、走り出しもクラッチ操作だけで
すいすい行きます。
また、取り回し時、車体がすごく軽く感じられ
驚きました。
短所・不満な点 180cm近い身長のため、シートがもう少し高いと嬉しい。
両足はべったり地面に付きますので、たちコケの心配は殆ど
感じません。
当たり前なのかも知れませんが、バックミラーに自分の二の腕が
大きく映る為、ミラーの後方視界が気になります。
他車の経験が無いので不適切かもしれませんが、
ギアの変速時、ガッチャンという安っぽい音がするのも
購入価格から考えて気にはなります。
これから買う人へのアドバイス 昨年のクリスマスに頑張って納車して貰いました。
製造番号も非常に若い初めての愛車です。
キャブ車の経験は無いけど、FIは始動性が良いとホンダドリームの担当に好評でした。
大型乗りの知人からも、”でかく見える”と驚かれ、非常に満足です。
今後のカスタムプラン MRAのスクリーンにして、ETCを入れるかも知れない。
汚れや泥防止でアンダースポイラーでもつけるか悩む。
プラグ位は交換しようかな?
サービスマニュアルは購入したけど、
純正に特に不満なく、満足してるのでこのままかも知れない。

ホンダ CB400スーパーボルドールの価格情報

ホンダ CB400スーパーボルドール

ホンダ CB400スーパーボルドール

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価格種別

中古車 114

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82.41万円

価格帯 42~158.8万円

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価格帯 3.56~6万円


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価格帯 48~162.36万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB400スーパーボルドール
年式 2008 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2007年12月25日
走行距離 およそ 520 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

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