GGさんのMyバイク YAMAHA セロー 250 2017年式

0000070access

コメント

購入動機・用途 SEROW225WE(2000)からの更新
長所・満足している点 やっぱりFiの始動性はいい
短所・不満な点 225WEより低速トルク落ちた?
これから買う人へのアドバイス オールマイティーなバイクです
バイクに何を求めるかで変わりますが
GGにとってバイクは目的のためのギヤです
今後のカスタムプラン

ヤマハ セロー 250の価格情報

ヤマハ セロー 250

ヤマハ セロー 250

新車 141

価格種別

中古車 73

本体

価格帯 44.33~63.9万円

55.67万円

諸費用

価格帯 5.47~6.03万円

1.55万円

本体価格

諸費用

本体

41.17万円

価格帯 23.99~53万円

諸費用

3.82万円

価格帯 2.57~10.25万円


乗り出し価格

価格帯 49.8~69.93万円

57.22万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

44.99万円

価格帯 34.24~55.57万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 セロー 250
年式 2017 年式
排気量 248 cc
購入/試乗時期 2018/3/9-
走行距離 およそ 10900 km
燃費 およそ 40 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:263.5km
    【給油量】:6.57リットル
    【燃費】:40.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:2518km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W40 / 1.2L
    【オイル銘柄】:
    【交換量】:1.2リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:7965km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【1リットル】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:10900km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:HONDA ホンダウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【1リットル】
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:10900km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:428/128l
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:無
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:有
    【銘柄】:ゴールドチェーン
    【サイズ】:428
    【リンク数】:128
    【総走行距離(オドメーター)】:1114km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:15T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:
    【丁数・サイズ】:16T
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:IRC アイアールシーPROTECH TRAIL WINNER GP-210 【80/100-19 M/C 49P Wt】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10025km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:IRC アイアールシーPROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/90-16 M/C 63P WT】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10900km