最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000357access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | アラ50で大型免許を取得し、年齢相応のクラシカルバイクを探していたなかで、新旧一体な感じのXSR700を気に入ってしまいました。 |
---|---|
長所・満足な点 | アクセルを開けると、素直に反応するエンジン。街中でも操作のしやすい軽さ。ちょっとクラシカルなたたずまい。 |
短所・不満な点 | まだ乗り始めたばかりで、足つきがイマイチでしたが、底厚ブーツで両足裏7割がた着くようになりました。身長は171センチです。 最近はシートが沈んできたのか、ほぼベタ足になりました。 |
これから買う人へのアドバイス | 取り回しも操作感も軽く、大型初心者から50過ぎてのんびり走りたい人まで、受け入れてくれるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
---|---|
バイク車種 | XSR700 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 700 cc |
購入/試乗時期 | 2018/04 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
コメント(全0件)