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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Leovince Nero

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
RIZING2 H4

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 DR-Z400SMがずっと欲しかったがもはや再販は望めず、中古も良いタマが無い。ほぼ同スペックのこのバイクにはずっと注目しており、最終型ならネガが出切っていると信じて新型発売後に敢て旧型を購入。
長所・満足な点 取り回しの良さ。充分なパワー。何よりも換え難いのがデュアルパーパス並みの軽さ。バイクにとって軽さは正義。
短所・不満な点 慣れるまではなかなか強烈な振動。
板のようなシート→パワーパーツで解決。
暗いハロゲンライト→LEDに換装。
急角度のサイドスタンド。
積載性は極小。ゴールドウインのシートバッグ&サイドバッグ(ステーなし)で対応。
これから買う人へのアドバイス 今から旧型を買う人はあまりいないと思うが、スリッパークラッチが付いてネガが出切った15〜16年式を買うのが良いかと。
新型の方が何かと良いけど、シングルスポーツらしさは旧型でも十分味わえます。
今後のカスタムプラン ブレーキローターとグリップヒーター

KTM 390 DUKEの価格情報

KTM 390 DUKE

KTM 390 DUKE

新車 64

価格種別

中古車 53

本体

価格帯 64.7~87万円

73.22万円

諸費用

価格帯 9.06~14.11万円

12.22万円

本体価格

諸費用

本体

47.01万円

価格帯 22.8~94.34万円

諸費用

7.99万円

価格帯 5.55~12.09万円


乗り出し価格

価格帯 73.76~101.11万円

85.45万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

55.01万円

価格帯 34.89~99.9万円

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 390DUKE
年式 2016 年式
排気量 390 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

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