新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
・越後屋Works - ステンレス手巻きチャンバー

ブレーキパーツ
[フロント] ・ヤフオク - メッシュホース ・ベスラ - グリーンパット ・純正 - CBR150Rマスター/キャリパー [リア] ・ベスラ - グリーンパット

ハンドルまわり
・不明 - ホワイトクラッチワイヤー ・ハリケーン - セパレートハンドル(クランプ:NS-1用/ハンドル:CB400SF VTEC用) ・CF POSH - 青色バーエンド ・CF POSH - イニシャルアジャスター

フレーム
・自作 - フェンダーレス ・自作 - ナンバー上げ

外装
・ティーンズ - テールカウル ・KITAKO - クリアレンズ ・KITACO - ネイキッドキット

電装
・ヤフオク - 青色LED多数
・デイトナ - デジタル水温/時計 ・KITACO - 160kmメーターー

駆動系
[フロント] ・KITACO - 16T [リア] ・純正 - 41T

エンジン
・KN企画 - 65.8ccボアアップ
・NGK - プラグコード ・DENSO - IW27 ・CF POSH - アーシング ・CF POSH - 銀
・デイトナ - パワフィル ・デイトナ - KEIHIN PE24
・KN企画 - 強化スプリング×4本

ラジエーター
・ノーマル

オイルクーラー
・なし

サスペンション
[フロント] ・YAMAHA - オイル粘度15 [リア] ・純正 - CBR150R

ステップ
・ノーマル

ホイール
[フロント] ・DUNLOP - TT900GP(90/80-17) [リア] ・DUNLOP - TT900GP(100/80-17)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
[フォーク] ・YAMAHA - フォークオイル 15G [ミッションオイル] ・YAMAHA - GEAR OIL [エンジンオイル] ・YAMAHA - AUTOLUBE Super RS [ブレーキフルード] ・HONDA - ブレーキフルードDOT4

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 積載性抜群!v
250ccクラス並みの大きさ!v
短所・不満な点 重い・・・
純正クラッチがショボイ・・・
これから買う人へのアドバイス 収納が欲しいけど、ATは嫌!
そんな人には是非NS-1!
パーツも豊富ですし^^
今後のカスタムプラン [外装]
・業者 - ホイール塗装(黒)
・業者 - ボディ塗装(黒)
・業者 - ブレーキ塗装(金)
・純正 - 前期アッパーカウル(黒)
・MIYA - 丸目2灯テールカウル(黒)
・MIYA - 純正型アンダーカウル(黒)

[電装]
・業者 - 配線作り直し
・ヤフオク - LEDウィンカー
・ヤフオク - LEDテールランプ
・ヤフオク - 前中後ストロボ2つずつ
・ヤフオク - 青色LEDいっぱい

[ハンドル周り]
・ケイユン - アルミトップブリッジ
・KITACO - 赤クラッチ
・TAKEGAWA - LCDメーター

[エンジン]
・業者 - 腰下OH
・業者 - ヘッド加工
・業者 - アイドルギア加工
・JUN - ビッグリードバルブ
・デイトナ - 63ccシリンダー
・KITACO - 4枚強化クラッチ

[タイヤ]
・DUNLOP - TT900GP(110/80-17)
・DUNLOP - TT900GP(120/80-17)

[ブレーキ]
・ヤフオク - パット
・ヤフオク - F/Rメッシュホース
・ヤフオク - F/Rディスクローター
・ヤフオク - 1/2別体マスターシリンダー

[ステップ]
・純正 - ステップ
・純正 - ブレーキペダル
・ヤフオク - アジャスタブルシフトペダル

[チェーン]
・RK - ノンシールゴールドチェーン

[スプロケ]
・POSH - メッキスプロケ15T
・POSH - ジュラルミンスプロケ38丁

3年以内に実現したいです^^;

ホンダ NS-1の価格情報

ホンダ NS-1

ホンダ NS-1

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価格種別

中古車 10

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

48.7万円

価格帯 35.98~67.8万円

諸費用

4.27万円

価格帯 3.14~3.9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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52.98万円

価格帯 39.12~71.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NS-1
年式 1995 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期 2007年8月7日
走行距離 およそ 20000 km
燃費 およそ 21 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

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