最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
メガホンS/O 2本出し
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 念願のバイク( ̄▽ ̄) |
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長所・満足な点 | スペックエンジニアリング製コンプリート車 KERKER2本出し リア17インチ化してるけど、その他はあえてフルノーマル |
短所・不満な点 | 暖気時にサイドスタンドで傾いたまま暖気すると直ぐにカムかじりが発生してしまう事 冬場の跨った状態でしばらく暖気するんがしんどい |
これから買う人へのアドバイス | 独特のデザイン、エンジン音、ホンマにカッコよすぎるバイク。 ただ、傾きなしで暖気というのが厄介。でも、乗りやすいし足つき良いし、売る気なんて考えたこともないくらい最高のバイクです |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ900R |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 14 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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