FAZER　くろさんの愛車YAMAHA FZ1フェザー 2007年式 Myバイク｜ウェビックコミュニティ

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YAMAHA FZ1フェザー 2007 年式 (1000 cc)

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電装	ノーブランドHID 35ｗ（4300K) ×2 ノーブランド　LED　ウインカー　テール＆ストップ DIY自作：LEDポジションランプ DAYTONA LED対応ウインカーリレーもっと見る
駆動系	もっと見る
エンジン	YZF-R3のプルレバー(プッシュレバー)交換して改善。　(純正部品番号 2MS-E6340-00) もっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	もっと見る
ステップ	なんちゃってバックステップ - エルエイオート autoLA もっと見る
ホイール	もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	Y’S GEAR(YAMAHA) 純正部品オイルフィルターもっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	ETC:ミツバサンコーワ　MSC-BE31 ニューイングバイク専用電源 DCstation＋2（DC 12V　USB 5V) もっと見る

コメント

購入動機・用途・比較車種	予算を考慮して、車両価格50万に設定。（乗り出し60万）、ライディングポジションが楽、SS譲りのエンジン、手足のように扱える。スポーツツアラー。
長所・満足な点	ライディングポジションが楽、SS譲りのエンジン、手足のように扱える。スポーツツアラー。・逆輸入車2007年式であること。・ライディングポジションが楽です。・アッパーカウルがあるので、高速巡航が楽です。・車重が200kg弱で、リッタークラスとしては軽量で扱いやすい。・旋回性も良く、自分の描くラインを意のままにトレースできる。　「人機一体」になれる。・ツーリングからスポーツ走行までオールラウンドにこなしてくれる。・レスポンスが良く、高回転が伸びるエンジン。・ここぞ!と言う時に「ドン!」とパワーが出てくる。・足つき性より旋回性を取った高い重心とシート高。・ショートストロークエンジン5バルブを搭載。・アルミ製ダイヤモンドフレーム、倒立サスやR1と同じ軽量5本スポークホイールを採用。・車両全体から細かな造詣まで綺麗にまとまっているデザイン。
短所・不満な点	・燃費は良くないと思います。16~18km/L 　(タンク容量18L) ・渋滞中や低速走行時、エンジンの熱が股から腿にかけて伝達する。　(メッシュシートカバーで対策) ・低速トルクが弱く、出足の時は、アクセルを開ける必要がある。・逆輸入車の仕様なのか、アクセルを捻った以上の加速する。　(逆に言うと微妙なアクセル調整が難しい) ・足を地に着いた時、ステップがふくらはぎに当たる。　(バックステップで対応) ・足付き性が良くない。シート高815mmなので、身長170cmの時、地に足が両つま先しか付きません。　(ローダウンキットで対策可能です。が、してません。) ・サスペンションが硬い。・シートが固いので、ツーリングでは、お尻が痛くなる。　(メッシュシートカバーやGEL入りをオススメ) ・電子デバイスがありません。　(ABS・トラクションコントロール・パワーコントロールなど) ・クラッチが重たい。　対策としてYZF-R3のプルレバー(プッシュレバー)交換して改善。　(純正部品番号 2MS-E6340-00)
これから買う人へのアドバイス	・現行モデルと引けを取らない性能。・FZ1　FAZERのデザインコンセプト「獰猛なR1」・SSよりもポジションが楽で、軽量かつ旋回性も良く、　「上手くなったかな?」と錯覚を起こすくらい乗りやすいバイクだと思います。・不満な点については、性能がゆえに仕方ないものや対策で対応できることもあります。・適合するアフターパーツもありますし、自分好みのカスタムも可能だと思います。・国産・逆輸入車共に車両のタマ数もそこそこあります。予算と程度を見た上で、候補に入れても良いと思います。
今後のカスタムプラン

ヤマハ FZ1フェザーの価格情報

ヤマハ FZ1フェザー

ヤマハ FZ1フェザー

新車　0台	価格種別	中古車　8台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 59.2万円価格帯 57.4~62.4万円諸費用 6.47万円価格帯 3.46~8.08万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 65.67万円価格帯 65.48~65.86万円中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

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スペック

バイクメーカー	YAMAHA
バイク車種	FZ1フェザー
年式	2007 年式
排気量	1000 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態	今乗っているバイク

このバイクの特徴

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燃費
積載性
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メンテナンス性
総合評価	0点

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