Myバイクの日記
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レアな93SPなんですが、カウル類は変えてしまいました♪
人とは違ったNSRを目指しています☆
ライトはPIAAのP3000に8000KのHIDを換装、ライトの両サイドにある黒いモノはLEDウインカーです。ハーフカウルが好きなんです。
シートはスエード調の生地を張ってあり、ちょっと高級感を出しています。メーターにも拘っていて、武川LCDメーターと、ACTIVEのレブ&テンプを自作のメーターパネルに固定しています。
塗装したいんですが、カラーが決まらないままずっと過ごしております。
マフラー |
Jha オーバーレヴチャンバー
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ブレーキパーツ |
Project μパッド
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ハンドルまわり |
グリップ変更
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フレーム |
タイヤ:前後BT090
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外装 |
アッパー:CORIN製 シート:クオリティーワークス製 ミラー:TAKATSU製 フェンダー:BEETエアロシャーク 自作スエード調シート マジカルレーシング段付スクリーンetc…
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電装 |
PIAAのP3000に、HID(8000K)を換装。明るいよ☆
MC28メーターケースに、MC21メーターギア、武川パワーテストメーター、アクティブレブ&テンプメーターを入れてみました。4コイチです(^_^;)
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駆動系 |
AFAMスプロケ、DIDチェーン
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エンジン |
ノーマル
なんちゃってイナズマ
デイトナターボフィルター
Jha強化クラッチスプリング
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ないよ
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サスペンション |
ノーマル(SP調整式サス)
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ステップ |
リアルバランス製バックステップ
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ホイール |
ノーマルマグ(93SPのNRレッドマグ)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | レアな93SPですが、残ってるのはタンクとホイールだけ。 他の外装類は各県のNSR乗りに渡りました☆ 今は売っていないCORIN製のRS風カウルと、シート、BEETフェンダーが自慢です。 オリジナリティあふれる仕様を目指しています。 |
短所・不満な点 | 会社まで5分とかからないので、燃費が10k行かない時もちらほら^^;もうすぐ25分のところに引っ越すので、何とか伸びて欲しいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 毎朝通勤に使用しています。 2stは走らせてナンボ! |
今後のカスタムプラン | 気ままに楽しくやってきます。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250R 93SP |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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